据法国商业调频电视台(BFMTV)等媒体9月21日报道,马克龙18日致信冯德莱恩,要求欧盟放宽欧洲燃料质量标准、增加柴油中生物燃料比例,并推迟一年实施“欧盟甲烷法规”。马克龙希望欧盟暂时放宽炼油企业的技术标准,以便将航空燃料和柴油的产量提高至多20%。他同时希望欧盟允许分销商用含有10%生物燃料的B10柴油替换含有7%生物燃料的B7柴油,后者是当前欧洲普遍采用的混合燃料。在马克龙看来,这项措施将支持柴油供应,并为燃料供应“提供额外的利润空间”。(新华社)
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据法国商业调频电视台(BFMTV)等媒体9月21日报道,马克龙18日致信冯德莱恩,要求欧盟放宽欧洲燃料质量标准、增加柴油中生物燃料比例,并推迟一年实施“欧盟甲烷法规”。马克龙希望欧盟暂时放宽炼油企业的技术标准,以便将航空燃料和柴油的产量提高至多20%。他同时希望欧盟允许分销商用含有10%生物燃料的B10柴油替换含有7%生物燃料的B7柴油,后者是当前欧洲普遍采用的混合燃料。在马克龙看来,这项措施将支持柴油供应,并为燃料供应“提供额外的利润空间”。(新华社)
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